Nytt rejält företagsområde planeras i Mölndal

Vision över det nya företagsområdet i Mölndal
Illustration: Kanzoi

Behovet av ny industrimark är fortsatt högt. I takt med att Göteborgs tätort växer letar därmed staden och kranskommunerna med ljus och lykta efter lämpliga platser. Mölndals kommunledning tror sig nu har funnit hela 150 000 kvadratmeter att disponera – mitt vid bästa logistikläge.  

I dalgången som binder samman Mölndal med Frölunda löper Söderleden – en bred motorled som ger snabb åtkomst till både E4/E20 österut, samt Göteborgs hamn västerut. Ur en logistisk synvinkel är det därmed ett mycket bra läge för företagsetableringar – något som bekräftas av att både Högsbo samt Sisjöns industri- och handelsområden ligger placerade invid motorvägen, fast på den göteborgska sidan av kommungränser. Även i Mölndal finns både Astra och omgivande företag placerade öster ut från den nu tilltänkta platsen. Men bebyggelsen kommunerna emellan har dock separerats av en liten strimma av krympande jordbruksmark, och det är just på den, söder om motorleden, som Mölndals kommun vill skapa utrymme för etableringar.

Området i fråga heter Lunnagården och förutom åkermark ligger det idag en övergiven galoppbana med tillhörande hästgård på platsen. Mölndals kommun menar att det finns utrymme för hela 155 000 kvadratmeter nya verksamheter. Förslaget ligger också uppe som detaljplan och tros trots visst motstånd, antagas under vintern 2022.

Efterfrågan har varit stor kring det nya området och det första konceptet som fick ett godkännande från kommunstyrelsen blev Lunna Business Park. Det är byggbolaget BRA Bygg som tilldelades en markanvisning om 45 000 kvadratmeter. Tanken är där att skapa ett företagskluster i en så kallad företagsby. Arkitektfirman Kanzoi har stått för gestaltningen och det rör sig om femtontalet byggnader som samverkar med varandra och omgivande naturen. Målsättningen är att skapa en hållbar företagspark som dessutom blir en central plats där människor vill träffas och umgås.

När området kan börja utvecklas beror på detaljplanen och hur starkt motståndet blir. Allt från miljörörelser till hästintresserade, har motsatt sig planerna. En smygstart skedde dock under hösten 2022, när den gamla travbanan och häststallarna började rivas.

Fågelvy över det nya företagsområdet i relation till Söderleden
Illustration: Bra Bygg