Det råder högtryck bland företag som vill etablera sig i Malmöregionen, men även hinder i egenskap av brist på mark. Centralt belägna logistikytor hör än mer till ovanligheterna, vilket gör Catenas påbörjade anläggning på Lodgatan till en sällsynt möjlighet.
Malmö Kommun har ambitionen att växa innanför den Yttre Ringvägen, främst genom förtätning med bostäder och kontor. Ny industrimark förpassas således i regel till ytterområdena och släpps mer sällan. Undantaget är Malmös Norra hamn, där fyllnadsmassor skapat nya ytor att växa på. Hamnen som i sig har goda förbindelser med Europavägarna och stambanorna.
Det skånska fastighetsbolaget Catena uppför nu en logistikanläggning om totalt 18 665 kvadratmeter i den äldre delen av hamnen. Det vill säga området som ligger än närmare väg- och järnväg. Som sådan är nybyggnationen unik och det hela föranleddes av ett komplicerat spel. Malmö Stad förvärvade de två fastigheterna Terminalen 3 samt 4 i Mellersta Hamnen, för att därefter sälja tre andra fastigheter till Catena, plus att Catena tillåts friköpa den aktuella tomträtten Sockret 4. Utöver det ingick en mellanskilling om 88 miljoner kronor till kommunen, samt en markanvisning i Norra Hamnen, och en markreservation i Lockarp till Catena.
Lekia är redan kontrakterad som första hyresgäst. Deras avtal löper över åtta år och berör 11 570 kvadratmeter. För Lekias del innebär det en flytt av sin verksamhet från Catenas anläggning i Sunnanå till den nya anläggningen, och i samband med det en fördubbling av sin totalyta. De nya lokalerna kommer utöver lager, även hysa showroom samt huvudkontor åt leksaksföretaget.
Anläggningen på Lodgatan kommer att miljöcertifieras med Miljöbyggnad Silver, bland annat tack vare den solcellsanläggning som byggs på taket. Färdigställande och inflytt beräknas till år 2024, och utöver nuvarande anläggning på tomten finns det även utrymme för ytterligare byggnation.